HOT ! アクセラスポーツ ラルグス車高調 SpecS

追記※写真一部差し替え、追加しました。※フロント、リアともにショックアブソーバーの反発力があること、抜けが無い事確認しました。フロントストラットの各ロックシート類は緩めて手締めでお送りします。ご覧いただきありがとうございます。マツダ アクセラスポーツ(BM5FS)用のラルグス車高調SpecSになります。バネレートはフロント8キロ、リア5キロです。（当時の販売スペック）車乗り換えで不要になりました。サビも少しありますがまだ使えそうです。車はアクセラスポーツ用をアクセラセダン(BM5FP)にて使用していました。2020年新品購入後、約5年〜6年、3万キロ程使用になります。写真の黄色のマスキングテープは砂噛み防止なので剥がしてお送りします。（追記: マスキングテープを剥がし、シリコンスプレーで潤滑、サビ止めしてあります。追加写真ご確認ください。）フロントバネにはプリロードかけず、全長調整でフロント-25ミリ、リアはアジャスタで-35ミリのセッティングで乗っていました。足回りに負担かかるのと、フレームにダメージ与え無いよう、アジャスタ抜くなどのシャコタンにはしてません。（※追記: リアスプリングのスペーサー兼サイレンサーラバーは社外品ですので不要であれば外します。）使用上、フロント、リアともに固着してリングが回らないという事はないです。定期的に清掃、点検、増し締めし、正規ディーラーで車検も取ってます。気になるところ、リアダンパーのアッパーブラケットの根本のゴムブッシュに亀裂が見られました。そのほか、確認したところゴム類の亀裂はないことを確認しております。中古品ですので流用等含めてご理解、自己責任でお願いします。 CX-5(KE,KF)やアテンザ（GJ系）にも流用出来そうですがよくご確認ください。品番: 01011210021商品ページ→ https://www.largus-retail.co.jp/webshop/html/products/detail/978梱包箱は140サイズくらいでした。重さ20キロくらいです。ラルグス元箱に入れてお送りします。送料着払いでもよろしければ値引き出来ます。ご質問等お待ちしております。。美品 ダッジ マグナム クライスラー チャージャー エアサス k-sports。LA650 タント カスタム　キャンバープレート　5度。KW V2 車高調 bmwミニ クーパー S JCW f57 f56 f55。JA11社外リーフ 4×4エスポワール　3インチ。カ*リ様 KONI ショックアブソーバー 8040 1301 4本セット。COX パフォーマンスダンパー 30 35 プリウス フロント 新品未使用。86.BRZ クスコリアアッパーアーム。Z33 V35 M35 強化ブッシュ アルミ製フロント ロア アーム シルバー。v37スカイライン エアサスキット イデアル エキスパート 最終値下げ。しおん チャクリキダンパー インプレッサ XV GJ系 GP系 用 車高調。ま*い様 86 BLITZ リア車高調。RE:Low!! ボルトオン　ナックルストッパー　シルビア　S14 S15。50 プリウス　 HKS ハイパーマックス　S　style L。TEIN サスペンションキット スプリング付き。インプレッサスポーツ　調整式　ロアアーム 　延長　ロア。 F30 Ｍスポーツ　純正足回り　走行距離少。スキッドレーシング　タイロッドエンド　キャンバーアダプター。美品　クラフト　特注スプリング　ID94　H110　バネレート5キロ。TEIN flexZ マークx130系　リア用　8k 車高調。ランクル　gdj76w 中古純正サスペンションキット 一式。TEIN ストリートベースダンパー、タント L375S/L385S。cz4a 純正サスペンション。さー！。200系ハイエース用　玄武ハイトダウンブロックキット 2.0インチ -50mm。ワゴンR MH系LEONリアスプリング。エブリィワゴン　DA17W 6型　純正ショックアブソーバー。NBOXJF1 ダウンサスRS-R サス