HOT ! F54　クラブマン　用として購入したH＆Rダウンサス　　F48用？

F54ミニクーパークラブマン用として某オークションで購入したH＆R製ダウンサスです。ま*い様 86 BLITZ リア車高調。（このサスを取り付けて光軸を一番上げた状態が、ノーマル車高光軸を１番下か２番目ぐらいに下げた感じ）車高バランスは、「やはり後ろがもうすこし下がりたい・・」感はありましたが、見慣れると「こんなもんかなぁ・・・」とも思える感じ。TEIN サスペンションキット スプリング付き。他メーカーのサスカタログで　F48とF54のサスが同じ規格であるのを見ましたので、　F48用である可能性が高いのでは？と勝手に想像するところです。スキッドレーシング　タイロッドエンド　キャンバーアダプター。）F54に使えると言えば使えますが、おそらく他車種用だと思われます。ランクル　gdj76w 中古純正サスペンションキット 一式。ご購入後の返品などには応じられませんのでご了承ください。しおん チャクリキダンパー インプレッサ XV GJ系 GP系 用 車高調。ところがF54に取り付けたところフロントは3.5㎝程下がるも、リアは１㎝程度しか下がりませんでした。（サス長もフロントは明らかに純正より短いが、リアは純正サスと、ほぼ同じに見える長さ）F54クラブマンに取り付けた時、プチホットロット状態になる為、危険を感じる程ではありませんでしたが、夜間は「ライト（光軸）が、やや低く感じました。RE:Low!! ボルトオン　ナックルストッパー　シルビア　S14 S15。50 プリウス　 HKS ハイパーマックス　S　style L。１か月ほどそのまま走りましたが、異音、ズレなど特に異常はありませんでした。フロント、リア共に車体側スプリングの座り部分とサス径は同じでF54との互換性はあるようですが、リアの下がり具合からF54にも使えるが、他車種用と思われます。インプレッサスポーツ　調整式　ロアアーム 　延長　ロア。 F30 Ｍスポーツ　純正足回り　走行距離少。（あくまでも個人の想像です。定かではありません。美品　クラフト　特注スプリング　ID94　H110　バネレート5キロ。TEIN flexZ マークx130系　リア用　8k 車高調。サスにある品番等？のプリントを見やすく撮影したつもりです。メーカーや、詳しい方に確認していただいてからご購入をお願いいたします。TEIN ストリートベースダンパー、タント L375S/L385S。cz4a 純正サスペンション。