HOT ! エブリイ da17 タナベ　サスペンション 前後　スプリング nf210

中古で購入しました。フロントはスプリング組み込み済みです。◎da17 エブリィ　ダウンサス前後◎フロント　純正ショック＋タナベnf210◎リア　　　タナベnf210　カヤバショックnewSR Special◎オマケでショートスタビライザージャンクもつけます。カヤバショック左右で戻るスピード違います。できる限り綺麗にしました。状態は画像で確認してください。da17v ジョインターボに取り付けてました。4ナンバーバンで車検は装着して通しました。純正と比べると、乗り心地は個人的には純正より良くなりました。↓ メーカー説明文です。純正同等程度のバネレート設定により、ローダウンと快適性能を両立！もちろん車検対応です。KW V2 車高調 bmwミニ クーパー S JCW f57 f56 f55。取り付け後2000kぐらい走行しました。JA11社外リーフ 4×4エスポワール　3インチ。カ*リ様 KONI ショックアブソーバー 8040 1301 4本セット。そのまま使用できすぐに取付できます。COX パフォーマンスダンパー 30 35 プリウス フロント 新品未使用。86.BRZ クスコリアアッパーアーム。ラバーひび割れありです。Z33 V35 M35 強化ブッシュ アルミ製フロント ロア アーム シルバー。v37スカイライン エアサスキット イデアル エキスパート 最終値下げ。一応ジャンク扱いです。しおん チャクリキダンパー インプレッサ XV GJ系 GP系 用 車高調。ま*い様 86 BLITZ リア車高調。キズスレ汚れ塗装はげサビなど有りますがまだまだ使用可能です。RE:Low!! ボルトオン　ナックルストッパー　シルビア　S14 S15。50 プリウス　 HKS ハイパーマックス　S　style L。そんなに悪くないと思います。TEIN サスペンションキット スプリング付き。インプレッサスポーツ　調整式　ロアアーム 　延長　ロア。車検対応ですので安心です。 F30 Ｍスポーツ　純正足回り　走行距離少。スキッドレーシング　タイロッドエンド　キャンバーアダプター。スズキディーラーにも出入りできます。美品　クラフト　特注スプリング　ID94　H110　バネレート5キロ。TEIN flexZ マークx130系　リア用　8k 車高調。スタビライザーは純正品の普通の長さで使用してました。ランクル　gdj76w 中古純正サスペンションキット 一式。TEIN ストリートベースダンパー、タント L375S/L385S。■スプリング詳細■・推定ダウン値(mm)F：-20〜-30 / R：-20〜-30・バネレート(Kg)F：2.8 / R：3.1・車検について車検対応(諸注意有)■商品詳細■tanabeダウンサス[NF210]のご紹介です。cz4a 純正サスペンション。さー！。[ローダウン＝硬い]という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計！