HOT ! ハイエース◇補助エアサス用　エアバッグブラケット◇ケツ下がり解消　乗り心地UPに

◆本文は最後までお読みください◆■商品説明■自作品のトヨタハイエース200系補助エアサス用エアバッグ付きブラケットになります。エアバッグもお付けしておりますので、取り付け後すぐに使用可能になります。こちらのエアサスはコンプレッサーがなくても、ガソリンスタンドなどの空気入れを使用し、エアーを入れることができます。バンバーの後ろ左下ぐらいのバンバー取り付けボルトを外し、そこにインフレーションバルブを取り付けます。インフレーションバルブに空気抜きバルブも一緒に取り付けておりますので、空気の出し入れも容易にできます。コンプレッサーを使用しないので、簡単に取り付けられるので、一度挑戦してみてください。ホースなど全部セットにしておきます！！＊＊取り付け作業におきましては、自己責任にて安全に取り付けをお願いします。取り付けは、リアのバンプストップを取り外し、取り外したボルトでそのまま取付が可能です。下側はUボルトでホーシングに固定します。取付は以上で完了です。塗装は素人ですが、ブラック塗装しており、塗装ムラや垂れなどがあります。気にされる方はご自身で再塗装をお願いします。取り付けにマフラーの耐熱カバーが接触する可能性がありますが、少し曲げていただければ取り付けていただけます。もし、他に干渉がありましたら、自己責任にて加工等をし、取り付けていただければと思います。以前はヘルパーリーフの上にエアバッグを取り付けていましたが、乗り心地がイマイチでしたので、写真のように取り付けてみました。後部に荷物を積むと、ケツ下がりになりますが、これも解消できます。簡単に取り付けが可能ですので、一度試していただいてもいいかと思います。写真にてよくご確認ください。車についている状態のもの（12枚目・13枚目写真）はイメージ画像になります。自作品になり、未使用品になりますが、作成時についた傷、汚れなども少しあるかと思います。十分にご理解いただいた上で、ご検討・ご入札をお願いします。★まれに、主に2型等で上部のブレーキパイプとホーシングに配管があるので、接触することがありましたが、上部は移動、下のホーシングは少し曲げるか、ブラケットの後方を少しカットするか、いろいろ加工か必要な場合があります。2型に関わらず、干渉の場合があります。。カ*リ様 KONI ショックアブソーバー 8040 1301 4本セット。COX パフォーマンスダンパー 30 35 プリウス フロント 新品未使用。86.BRZ クスコリアアッパーアーム。Z33 V35 M35 強化ブッシュ アルミ製フロント ロア アーム シルバー。v37スカイライン エアサスキット イデアル エキスパート 最終値下げ。しおん チャクリキダンパー インプレッサ XV GJ系 GP系 用 車高調。ま*い様 86 BLITZ リア車高調。RE:Low!! ボルトオン　ナックルストッパー　シルビア　S14 S15。50 プリウス　 HKS ハイパーマックス　S　style L。TEIN サスペンションキット スプリング付き。インプレッサスポーツ　調整式　ロアアーム 　延長　ロア。 F30 Ｍスポーツ　純正足回り　走行距離少。スキッドレーシング　タイロッドエンド　キャンバーアダプター。美品　クラフト　特注スプリング　ID94　H110　バネレート5キロ。TEIN flexZ マークx130系　リア用　8k 車高調。ランクル　gdj76w 中古純正サスペンションキット 一式。TEIN ストリートベースダンパー、タント L375S/L385S。cz4a 純正サスペンション。さー！。200系ハイエース用　玄武ハイトダウンブロックキット 2.0インチ -50mm。ワゴンR MH系LEONリアスプリング。エブリィワゴン　DA17W 6型　純正ショックアブソーバー。NBOXJF1 ダウンサスRS-R サス